第二，議程設置失靈。新任領(lǐng)導剛上任，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動，欠缺議程設置能力，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導能力，無法主導政治議程，反而任由藍白“在野”黨主導議題引領(lǐng)風潮。

　　“積極管理你的核心業(yè)務，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式，但美國電動汽車領(lǐng)導者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　紀寧說：“歐美國家的網(wǎng)球市場已逐漸進入飽和階段，中國被認為可能帶來新的爆發(fā)性增長點。”他認為，在中國這個網(wǎng)球新興市場，應更充分地挖掘體育明星的商業(yè)價值。“這有利于全面釋放中國體育經(jīng)濟的增長潛力。”

　　張先生告訴《環(huán)球時報》記者，近年來走入網(wǎng)球館和網(wǎng)球場的人越來越多，這一現(xiàn)象在鄭欽文奪冠后更加明顯，其中尤以青少年人群為多。

　　曾文莉說，“要發(fā)展網(wǎng)球經(jīng)濟和其他體育經(jīng)濟，我們要思考一下，是否已將體育產(chǎn)業(yè)充分市場化，運動員的商業(yè)價值是否已充分釋放，對體育產(chǎn)業(yè)、體育經(jīng)濟的杠桿作用是否已充分發(fā)揮?！彼硎?，“我們應該為明星運動員的商業(yè)活動營造更好的輿論環(huán)境、政策環(huán)境和制度環(huán)境?！?/p>

　　針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中?！北M管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。

　　因此在不斷強化稅收征管的同時，應該同步適度推進稅制改革，適度降低名義稅率，讓企業(yè)實際稅負維持在一個合理水平，同時國家財政收入也并不會由此減少，進而實現(xiàn)良性循環(huán)。

　　對抗旱工作作出安排部署。印發(fā)《關(guān)于做好當前抗旱工作的緊急通知》《關(guān)于切實做好抗旱播種保苗工作的緊急通知》等文件，就抗旱播種、田間管理、旱情監(jiān)測、水源調(diào)度等提出要求。嚴格落實以氣象預報為先導的應急響應聯(lián)動機制，組織相關(guān)部門滾動開展旱情會商，分析研判旱情發(fā)展趨勢。及時啟動省級抗旱應急四級響應，14個省轄市先后啟動本地區(qū)抗旱應急響應機制，全省進入抗旱應急狀態(tài)。