近年來(lái)，上海全力打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境，出臺(tái)了8版行動(dòng)方案。營(yíng)商環(huán)境建設(shè)，帶動(dòng)了各項(xiàng)改革，對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力等產(chǎn)生了巨大作用。

　　“經(jīng)濟(jì)”無(wú)疑是今年兩會(huì)最受關(guān)注的話題之一。坦桑尼亞駐華大使哈米斯·穆薩·奧馬爾表示，盡管當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)充滿挑戰(zhàn)，但經(jīng)濟(jì)特別是全球貿(mào)易仍是各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。他指出，中國(guó)推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力和技術(shù)驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策，將為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入新動(dòng)力。

　　“共同的歷史、共同的記憶、共同的文化淵源，是拉近兩岸同胞心理與情感的最佳營(yíng)養(yǎng)素。”黃蕾說(shuō)，要依托高校、科研機(jī)構(gòu)、檔案機(jī)構(gòu)的專業(yè)力量，充分挖掘涉臺(tái)文物的歷史價(jià)值和學(xué)術(shù)價(jià)值，特別是要深入挖掘和保護(hù)反映兩岸淵源的重點(diǎn)文物，把蘊(yùn)含在其中的兩岸故事講細(xì)、講活、講生動(dòng)。

　　近年來(lái)，在金融部門(mén)重點(diǎn)發(fā)力之下，已有更多金融資源流向民營(yíng)經(jīng)濟(jì)。截至2024年末，小微企業(yè)貸款余額達(dá)81.4萬(wàn)億元。新的課題隨之而來(lái)：如何確保資金更高效地流向民企最急需的領(lǐng)域？

　　市場(chǎng)的反應(yīng)顯然與特朗普的樂(lè)觀預(yù)期相悖。受到特朗普宣布加征關(guān)稅的影響，美國(guó)股市大跌，標(biāo)普500指數(shù)4日收盤(pán)于去年11月4日以來(lái)最低水平。

　　葉蔭宇：從歷史來(lái)講，“運(yùn)籌學(xué)”的概念源自第二次世界大戰(zhàn)。在這場(chǎng)人類有史以來(lái)最大的戰(zhàn)爭(zhēng)中，每一場(chǎng)戰(zhàn)役行動(dòng)的實(shí)施都需要調(diào)配巨量人力與資源，也需要做出謹(jǐn)慎的軍事決策。宏觀上有戰(zhàn)略(strategy)層面，微觀上就有操作(operation)層面，這就是運(yùn)籌學(xué)關(guān)注的重點(diǎn)，也是運(yùn)籌學(xué)誕生的原因。

　　葉蔭宇：運(yùn)籌學(xué)在日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。如每個(gè)人常用的導(dǎo)航軟件，衛(wèi)星定位只能提供實(shí)時(shí)的位置信息，但為用戶規(guī)劃出合理出行路線的是運(yùn)籌學(xué)。而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，生產(chǎn)力獲得極大發(fā)展，產(chǎn)量大大提升，同時(shí)個(gè)性化、定制化需求越來(lái)越大，合理安排工業(yè)生產(chǎn)也是運(yùn)籌學(xué)思想的體現(xiàn)。在物流領(lǐng)域，由于現(xiàn)實(shí)中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多，往往不能按照理想的規(guī)劃進(jìn)行物流運(yùn)輸，這就需要運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)建立合理的倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)、運(yùn)輸線，保證供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們?nèi)粘３鲂谐俗暮桨?、鐵路，涉及復(fù)雜的航線、鐵路線路規(guī)劃，一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運(yùn)行時(shí)間，都需要運(yùn)籌學(xué)一一解決。