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這個(gè)清明假期,不少市民和游客特意乘坐地鐵1號(hào)線,踏青看景。從“交通線”到“風(fēng)景線”,跨海地鐵和沿途集美學(xué)村的紅磚騎樓,嘉庚建筑群的鱗次櫛比,園博園的生態(tài)美景,一起構(gòu)成獨(dú)特的春日美景。
經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算,清明節(jié)假期3天,全國(guó)國(guó)內(nèi)出游1.26億人次,同比增長(zhǎng)6.3%;國(guó)內(nèi)出游總花費(fèi)575.49億元,同比增長(zhǎng)6.7%。
富途證券高級(jí)副總裁朱楨表示,在美國(guó)所謂“對(duì)等關(guān)稅”正式生效前,市場(chǎng)很可能延續(xù)當(dāng)前下跌趨勢(shì)。若美股能出現(xiàn)止跌企穩(wěn)跡象,將對(duì)港股形成支撐。(完)
李文慎表示,希望大家發(fā)揮自身在智力、人脈、資金、管理等方面的優(yōu)勢(shì),積極助推福建與海外的合作交流,推動(dòng)更多資金和人才“引進(jìn)來(lái)”、更多福建企業(yè)“走出去”,進(jìn)一步提高福建的對(duì)外開放水平,助力新時(shí)代新福建建設(shè)。(完)
這個(gè)清明假期,不少市民和游客特意乘坐地鐵1號(hào)線,踏青看景。從“交通線”到“風(fēng)景線”,跨海地鐵和沿途集美學(xué)村的紅磚騎樓,嘉庚建筑群的鱗次櫛比,園博園的生態(tài)美景,一起構(gòu)成獨(dú)特的春日美景。
作為大灣區(qū)重大合作平臺(tái)之一的橫琴,以“澳門平臺(tái)+國(guó)際資源+橫琴空間+成果共享”的澳琴聯(lián)動(dòng)發(fā)展模式撬動(dòng)大批葡語(yǔ)國(guó)家、東南亞國(guó)家優(yōu)質(zhì)投資者投資橫琴,將“澳門+橫琴”的營(yíng)商環(huán)境和政策優(yōu)勢(shì)向全球輸出,在高新技術(shù)、商貿(mào)服務(wù)及跨境電商等多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開展深度合作。
總臺(tái)記者 韓志濤:廈門地鐵當(dāng)中,如果說(shuō)沿途風(fēng)景最頂流的,應(yīng)該是廈門地鐵1號(hào)線。大家來(lái)看,就是這橘紅色的這條,那么它的始發(fā)站是鎮(zhèn)海路,這里離著名景點(diǎn)鼓浪嶼非常近,而它的第二站中山公園,如果您有時(shí)間可以來(lái)這兒品品閩南工夫茶,感受一下這里獨(dú)具南洋風(fēng)格的市井生活。它整個(gè)景致最集中的部位其實(shí)是從高崎站開始的海上之旅。