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此次航線的開通,是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運輸”的海鐵聯(lián)運創(chuàng)新實踐,開辟了中國西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑,將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質增效。(完)
投資山西正當時。近年來,山西通過一系列創(chuàng)新舉措和活動,不斷優(yōu)化投資環(huán)境,推動產業(yè)升級。山西省投資促進局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年,全省招商引資簽約項目3132個,簽約金額達1.49萬億元。招商引資當年簽約且開工項目2350個以上,開工率超75%。值得一提的是,山西省投資促進局近年來持續(xù)打造“投資山西”品牌,構建“線上+線下”“國內+國際”宣傳矩陣。
《規(guī)劃》提出,全領域推進農業(yè)科技裝備創(chuàng)新,加快實現(xiàn)高水平農業(yè)科技自立自強。以農業(yè)關鍵核心技術攻關為引領,以產業(yè)急需為導向,加快以種業(yè)為重點的農業(yè)科技創(chuàng)新,推進重大農業(yè)科技突破,以發(fā)展農業(yè)新質生產力推進農業(yè)強國建設。
“預標線機器人與智能乘駕式熱熔劃線機的組合,實現(xiàn)了‘1+1>2’的效果,大大縮短了施工周期?!眲⒃幢Uf,與傳統(tǒng)標線施工工藝相比,該組合可降低施工成本30%以上,且有效減少道路施工對交通的干擾時長。目前該組合施工工藝已在昌金改擴建項目全線路面施工中推廣應用,將有效保障第二次交通導改的順利完成,為項目年底基本建成通車奠定基礎。
山西省投資促進局黨組書記、局長楊春權表示,當下的山西轉型升級步伐穩(wěn)健,能源革命持續(xù)發(fā)力,內陸地區(qū)對外開放新高地加快構建。此次“走近新晉商探尋‘向新力’”網絡媒體山西行,以太原、大同、呂梁、臨汾“四城聯(lián)動”為脈絡,精心繪制了一張覆蓋山西省東西南北的“路線圖”,串聯(lián)起山西高質量發(fā)展的壯闊圖景。
武漢光谷交通投資集團有限公司規(guī)劃設計部部長 楊清梅:當時,就想在整個綠廊中要有一個能夠快速觀景的游覽的工具,也就是我們整個綠廊的基礎配套設施。從2023年9月份運營到現(xiàn)在,總客流達到210萬人次。
不僅在新能源汽車產業(yè),西安其他主要行業(yè)也實現(xiàn)比較高的增長。1~2月,電氣機械和器材制造業(yè)增加值增長60.9%,計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增加值增長5.1%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增加值增長29.3%。