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“預(yù)標(biāo)線機器人與智能乘駕式熱熔劃線機的組合,實現(xiàn)了‘1+1>2’的效果,大大縮短了施工周期?!眲⒃幢Uf,與傳統(tǒng)標(biāo)線施工工藝相比,該組合可降低施工成本30%以上,且有效減少道路施工對交通的干擾時長。目前該組合施工工藝已在昌金改擴建項目全線路面施工中推廣應(yīng)用,將有效保障第二次交通導(dǎo)改的順利完成,為項目年底基本建成通車奠定基礎(chǔ)。
廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團工作人員 廖靖琳:這里有一段區(qū)域必須是從島內(nèi)往島外發(fā)展,所以我們在選擇線位的時候,考慮到原來的鷹廈鐵路和廈門的老海堤這一段,如果能夠把海堤通過改造,結(jié)合地鐵線路,能降低工程風(fēng)險、節(jié)約工程投資,能夠有效讓海堤的這個歷史產(chǎn)物煥發(fā)出新的活力和新生。
據(jù)了解,昌金改擴建項目是江西省高速公路大十字主骨架改擴建工程的收官之作,項目貫穿江西多個重要城市和經(jīng)濟區(qū)域。建設(shè)完畢后將顯著加強沿線地區(qū)與長三角、珠三角等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的聯(lián)系,對促進區(qū)域間經(jīng)濟合作、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和資源優(yōu)化配置有著重要意義。(完)
廣州4月7日電 (記者 蔡敏婕)在云南省宣威市的尼珠河大峽谷景區(qū),谷內(nèi)壁立千仞,曲徑通幽,怪石嶙峋,藤樹相纏,奇峰、幽谷、老樹、頑石……
作為中國管理世界文化遺產(chǎn)數(shù)量最多、跨區(qū)域范圍最廣的文博機構(gòu)和世界最大的敦煌學(xué)研究實體,敦煌研究院成立80余年以來,不僅多項創(chuàng)新研究在文物保護領(lǐng)域走在了中國前列,形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的文物保護與數(shù)字化關(guān)鍵技術(shù),還培養(yǎng)了具有國際視野的文化遺產(chǎn)保護研究與實踐團隊。
昆明4月7日電 (謝一可)據(jù)中國鐵路昆明局集團有限公司7日消息,4月4日至6日清明小長假期間,云南鐵路累計發(fā)送旅客119.67萬人次。
習(xí)近平總書記的目光在國內(nèi),也在國際?!耙疃葏⑴c全球環(huán)境治理,增強我國在全球環(huán)境治理體系中的話語權(quán)和影響力,積極引導(dǎo)國際秩序變革方向,形成世界環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的解決方案?!笨倳浬羁讨赋?。