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據(jù)天津軌道交通集團所屬線網管理中心介紹,4月3日和4月5日,全網客流分別達到231.41萬人次和239.20萬人次,連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來津游客達96萬人次,總計開行列車14379列次,加開臨時客運列車148列次,列車正點率、運行圖兌現(xiàn)率均達100%。
不僅在新能源汽車產業(yè),西安其他主要行業(yè)也實現(xiàn)比較高的增長。1~2月,電氣機械和器材制造業(yè)增加值增長60.9%,計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增加值增長5.1%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增加值增長29.3%。
據(jù)上海虹橋邊檢站民警介紹,這波客流高峰以內地居民出境旅游觀光和港澳臺同胞、海外僑胞入境回鄉(xiāng)祭祖為主。入境客流方面,近期港澳臺航班旅客大幅增加,較平時上升約30%,部分往來臺灣地區(qū)的航班滿倉運營,并成為臺胞的“包機”,不少臺胞全家一起回鄉(xiāng)祭祖,以寄托對故人的思念。出境客流方面,不少內地旅客前往日韓、港澳進行短途旅行,或轉機前往泰國、新加坡、印尼等東南亞國家旅游,部分在華工作、學習的外籍人士也利用小長假回國探親,或全家前往港澳、日韓、東南亞短途出游。上述出入境客流量占客流總量的八成以上。
據(jù)了解,昌金改擴建項目是江西省高速公路大十字主骨架改擴建工程的收官之作,項目貫穿江西多個重要城市和經濟區(qū)域。建設完畢后將顯著加強沿線地區(qū)與長三角、珠三角等經濟發(fā)達地區(qū)的聯(lián)系,對促進區(qū)域間經濟合作、產業(yè)轉移和資源優(yōu)化配置有著重要意義。(完)
總臺記者 韓志濤:廈門地鐵當中,如果說沿途風景最頂流的,應該是廈門地鐵1號線。大家來看,就是這橘紅色的這條,那么它的始發(fā)站是鎮(zhèn)海路,這里離著名景點鼓浪嶼非常近,而它的第二站中山公園,如果您有時間可以來這兒品品閩南工夫茶,感受一下這里獨具南洋風格的市井生活。它整個景致最集中的部位其實是從高崎站開始的海上之旅。
腳步就是態(tài)度。新設立外企往往代表產能增長、產業(yè)未來發(fā)展方向。當此外部環(huán)境依然風高浪急之時,仍有大批外企“新秀”愿意堅定選擇廣東,既看中廣東擁有超大市場、有抵御風險的完善市場體系的確定性,更看中挑戰(zhàn)之外,正在孕育的市場新機遇。
有記者提問,注意到中方關于美國加征關稅的最新表態(tài)并未提到對話談判。中方在什么條件下才會同美方對話?中美元首是否將通話?當前形勢是否不利于實現(xiàn)通話?