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漢中市漢臺(tái)區(qū)、南陽(yáng)市淅川縣、日照市莒縣、蘇州市相城區(qū)、銅仁市印江縣、撫州市廣昌縣、安陽(yáng)市內(nèi)黃縣
武漢市青山區(qū)、宣城市績(jī)溪縣、迪慶德欽縣、東莞市道滘鎮(zhèn)、甘孜瀘定縣、周口市太康縣
牡丹江市東安區(qū)、廣西南寧市青秀區(qū)、忻州市定襄縣、九江市柴桑區(qū)、孝感市漢川市
襄陽(yáng)市棗陽(yáng)市、臨汾市霍州市、遼源市龍山區(qū)、渭南市蒲城縣、淮安市盱眙縣、重慶市忠縣
楚雄永仁縣、通化市二道江區(qū)、果洛久治縣、廣西南寧市青秀區(qū)、宜賓市江安縣、東莞市常平鎮(zhèn)
酒泉市肅州區(qū)、深圳市光明區(qū)、南通市啟東市、哈爾濱市呼蘭區(qū)、廈門(mén)市湖里區(qū)、阿壩藏族羌族自治州茂縣、內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、樂(lè)東黎族自治縣九所鎮(zhèn)、漢中市寧強(qiáng)縣、綏化市慶安縣
南京市浦口區(qū)、臨夏永靖縣、深圳市龍華區(qū)、涼山布拖縣、德州市陵城區(qū)、杭州市臨安區(qū)、上饒市鄱陽(yáng)縣
宿遷市沭陽(yáng)縣、廣西梧州市長(zhǎng)洲區(qū)、涼山昭覺(jué)縣、天津市濱海新區(qū)、文昌市翁田鎮(zhèn)、滁州市鳳陽(yáng)縣、寧波市鎮(zhèn)海區(qū)、洛陽(yáng)市宜陽(yáng)縣、寧夏吳忠市青銅峽市
瓊海市龍江鎮(zhèn)、海西蒙古族天峻縣、懷化市新晃侗族自治縣、中山市東鳳鎮(zhèn)、樂(lè)山市金口河區(qū)、濮陽(yáng)市華龍區(qū)、嘉興市海寧市
邵陽(yáng)市大祥區(qū)、平?jīng)鍪谐缧趴h、海東市循化撒拉族自治縣、黔南獨(dú)山縣、文昌市抱羅鎮(zhèn)、贛州市石城縣、廣西桂林市興安縣
盤(pán)錦市雙臺(tái)子區(qū)、鐵嶺市鐵嶺縣、七臺(tái)河市桃山區(qū)、荊州市公安縣、昆明市呈貢區(qū)、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)、中山市西區(qū)街道、龍巖市長(zhǎng)汀縣、宜賓市筠連縣、綏化市明水縣
大慶市肇州縣、黔東南臺(tái)江縣、漢中市留壩縣、蘭州市永登縣、蚌埠市龍子湖區(qū)、貴陽(yáng)市開(kāi)陽(yáng)縣
內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣、青島市即墨區(qū)、淮安市金湖縣、寧波市奉化區(qū)、四平市梨樹(shù)縣、武漢市江岸區(qū)、涼山昭覺(jué)縣、開(kāi)封市禹王臺(tái)區(qū)、廣西桂林市荔浦市
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銅仁市思南縣、中山市坦洲鎮(zhèn)、長(zhǎng)治市壺關(guān)縣、澄邁縣福山鎮(zhèn)、玉溪市澄江市、陽(yáng)江市江城區(qū)
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關(guān)稅沖擊日本汽車(chē)業(yè)，豐田等四家車(chē)企本財(cái)年凈利潤(rùn)預(yù)期下滑近四成|界面新聞 · 汽車(chē)
美國(guó)特朗普政府的關(guān)稅措施對(duì)日本汽車(chē)業(yè)造成了重大沖擊。近日，豐田汽車(chē)、本田、鈴木和三菱汽車(chē)四家日本大型車(chē)企公布的2025財(cái)年（2025年4月至2026年3月）財(cái)報(bào)顯示，這四家車(chē)企合并財(cái)報(bào)凈利潤(rùn)預(yù)期合計(jì)較上財(cái)年大幅減少38.8%至3.71萬(wàn)億日元（約合人民幣1830億元）。
日產(chǎn)汽車(chē)、斯巴魯和馬自達(dá)以測(cè)算困難為由，表示凈利潤(rùn)預(yù)期未定。
作為全球第一大汽車(chē)制造商，豐田汽車(chē)5月8日預(yù)計(jì)，受美國(guó)政府一系列關(guān)稅政策拖累，2025財(cái)年凈利潤(rùn)將同比萎縮34.9%。豐田當(dāng)天發(fā)布2024財(cái)年決算報(bào)告，其中業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)指出，2025財(cái)年凈利潤(rùn)將大幅萎縮的主要原因是美國(guó)相關(guān)關(guān)稅政策的沖擊及日元對(duì)美元升值的影響。
豐田表示，美國(guó)相關(guān)關(guān)稅政策已給企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)斐奢^大負(fù)面影響，預(yù)計(jì)今年4月、5月兩個(gè)月豐田將損失銷(xiāo)售額高達(dá)1800億日元（約合12.5億美元）。另外，原材料價(jià)格上漲也給企業(yè)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)較大壓力。
日本第二大汽車(chē)制造商本田汽車(chē)公布的財(cái)報(bào)顯示，2024財(cái)年第四財(cái)季凈利潤(rùn)為305.7億日元，同比暴跌87%。該公司預(yù)計(jì)，2025財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)將下降59%至5000億日元。
本田還宣布，由于目前電動(dòng)汽車(chē)需求放緩，公司決定將去年4月25日宣布的在加拿大建立全面電動(dòng)汽車(chē)價(jià)值鏈的計(jì)劃推遲約兩年，以加強(qiáng)公司在北美的電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈。
日產(chǎn)汽車(chē)公布2024財(cái)年業(yè)績(jī)顯示，受銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)加劇影響，全球銷(xiāo)量為334.6萬(wàn)輛。合并凈銷(xiāo)售額為12.6萬(wàn)億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為698億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為0.6%。
凈虧損為6709億日元。雖然汽車(chē)業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均為負(fù)值，但汽車(chē)業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金為1.498萬(wàn)億日元。
日產(chǎn)表示，鑒于關(guān)稅環(huán)境的不確定性，2025財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)、凈利潤(rùn)和汽車(chē)自由現(xiàn)金流的指導(dǎo)目標(biāo)目前尚待確定。
美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)加征25%關(guān)稅的措施4月3日生效，對(duì)關(guān)鍵汽車(chē)零部件加征25%關(guān)稅的措施5月3日生效，對(duì)以出口為主的汽車(chē)大國(guó)日本影響巨大。
日本首相石破茂近日多次表態(tài)，他將在與美國(guó)的談判中要求取消所有加征的關(guān)稅，尤其是針對(duì)汽車(chē)的關(guān)稅措施。石破茂表示，日本車(chē)企目前在美國(guó)投資并創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)，如果日本的汽車(chē)工業(yè)因美國(guó)的關(guān)稅措施被削弱，日本車(chē)企將“無(wú)法在美投資”。
數(shù)據(jù)顯示，2024年日本對(duì)美國(guó)的出口金額達(dá)到21.2951萬(wàn)億日元，其中最多的是乘用車(chē)和卡車(chē)等汽車(chē)，金額超過(guò)6萬(wàn)億日元，占到總出口額的28.3%。其次是汽車(chē)零部件（1.2312萬(wàn)億日元），占到總量的5.8%。
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