梅兵談到，高校應(yīng)當(dāng)針對經(jīng)濟社會發(fā)展眼下的需要和趨勢，進行學(xué)科專業(yè)的調(diào)整和優(yōu)化，淘汰掉一批不太需要的專業(yè)，增設(shè)一批急需的新興的或是面向未來的學(xué)科專業(yè)，“實際上，現(xiàn)在正在淘汰的一批學(xué)科專業(yè)，在當(dāng)時也是應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的需要所設(shè)置的，所以高校的學(xué)科調(diào)整優(yōu)化也是一項常規(guī)的工作，只不過近些年，因為時代的變化，因為經(jīng)濟社會發(fā)展的快速變化，調(diào)整的力度和速度大了一些，所以大家的感覺就強烈了一些。”梅兵談到，在人才培養(yǎng)鏈上的其他環(huán)節(jié)，如教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式方法，以及學(xué)生實習(xí)實踐的方式方法等，也都在隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展進行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。

墨西哥總統(tǒng)克勞迪婭·辛鮑姆則在3月4日表示，墨西哥將采取措施應(yīng)對美國加征關(guān)稅，該措施將于3月9日宣布。她強調(diào)，美方指責(zé)墨西哥打擊販毒不力的相關(guān)言論“非常無理、純屬誹謗、毫無依據(jù)”，并表示，美國對墨西哥加征關(guān)稅，不僅影響在墨西哥經(jīng)營的企業(yè)，還將傷害美墨兩國民眾，推高美國家庭生活成本，危及兩國就業(yè)崗位增長。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　尹同躍說，奇瑞希望變“內(nèi)卷”為“伸展”，通過多品牌戰(zhàn)略，形成各具特色的品牌定位。同時，“向左、向右”開辟出新天地，拓展出更加細分、差異化的市場機會；通過技術(shù)賦能和品質(zhì)提升，提高產(chǎn)品價值，提升盈利能力，不斷推動品牌“向上”，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量的顯著提升。

　　北京3月6日電(吳家駒 宮宏宇)今年全國兩會，“提振消費”繼續(xù)成為熱門話題。多家跨國企業(yè)高管向表示，中國消費市場活力澎湃，大力提振消費的政策信號，為企業(yè)帶來蓬勃商機。

　　國家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會辦公室、應(yīng)急管理部會同國家糧食和物資儲備局向河北、山西、內(nèi)蒙古、山東、河南5省（區(qū)）調(diào)撥3萬件中央救災(zāi)物資，支持地方做好抗旱救災(zāi)各項工作。

　　上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補稅，這對于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”。