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交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”。“2025年,我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群?!比珖舜蟠?、四川省交通運(yùn)輸廳廳長盧軍直言,盡管近些年兩地交通已更為便捷,但多向、多節(jié)點(diǎn)的路網(wǎng)體系尚未完全形成,輻射帶動(dòng)周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。
加征關(guān)稅引發(fā)的報(bào)復(fù)性關(guān)稅讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者感到不安。環(huán)球網(wǎng)援引《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,由于大宗商品價(jià)格低迷,美國玉米種植者協(xié)會(huì)主席小肯尼思·哈特曼稱之為“令人不安的經(jīng)濟(jì)形勢”,農(nóng)民們擔(dān)心這些摩擦將給已經(jīng)陷入掙扎的農(nóng)業(yè)帶來不必要的傷害。美國大豆協(xié)會(huì)主席凱萊布·拉格蘭說:“農(nóng)民們很沮喪。關(guān)稅不是一件可以掉以輕心和‘鬧著玩’的事情。”他補(bǔ)充說:“關(guān)稅不僅讓家族企業(yè)的錢包受到重創(chuàng),而且動(dòng)搖了建立貿(mào)易關(guān)系的核心原則——可靠性?!?/p>
面對(duì)政策的反復(fù)變化,共和黨參議員蘭德·保羅直言,“我不知道政府的計(jì)劃是什么。如果他們(特朗普政府)使用關(guān)稅作為籌碼,我認(rèn)為最好是威脅(別的國家),然后進(jìn)行談判,最后決定是否征收關(guān)稅?!?/p>
習(xí)近平這一次作出更加明確的部署:“要在長三角一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等發(fā)展戰(zhàn)略中主動(dòng)作為、協(xié)同聯(lián)動(dòng)”“要加強(qiáng)與京津冀協(xié)同發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等戰(zhàn)略的對(duì)接”“深度融入高質(zhì)量共建‘一帶一路’”……
“川渝與粵港澳大灣區(qū)有著巨大的合作潛力。”全國政協(xié)委員、香港各界文化促進(jìn)會(huì)執(zhí)行主席馬浩文認(rèn)為,川渝地區(qū)擁有海量產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù),香港則具備前沿金融科技,雙方可共同開展人工智能金融模型研究,推動(dòng)川渝金融科技國際化。
曲珍興奮地告訴記者:“每年藏歷新年,媽媽都會(huì)給我們準(zhǔn)備好多禮物和好吃的,我最喜歡和小伙伴們一起過年啦!”曲珍剛來兒童村時(shí)性格膽小,但在兒童村的關(guān)愛下,性格變得開朗,充滿陽光?!安貧v新年前我和哥哥姐姐一起制作了‘卡塞’(藏式點(diǎn)心),我做得最多。現(xiàn)在好吃的東西太多了,每天都特別開心。”曲珍說道。
社論稱,出于生存的需要,西方世界將學(xué)會(huì)在不依賴美國的情況下生存,這是一個(gè)歷史性的轉(zhuǎn)變,這些國家將不得不重新調(diào)整與誰以及以何種條件進(jìn)行貿(mào)易,這可能會(huì)孤立一個(gè)不可靠的美國。