趙樂際表示，芬蘭是最早承認(rèn)并同新中國建交的西方國家之一。去年，習(xí)近平主席同來華進(jìn)行國事訪問的斯圖布總統(tǒng)舉行會談，達(dá)成重要共識，共同開辟中芬關(guān)系更加美好廣闊的前景。今年是中芬建交75周年，中方愿同芬方一道，落實(shí)好兩國領(lǐng)導(dǎo)人重要共識，推動中芬面向未來的新型合作伙伴關(guān)系不斷發(fā)展。

　　近年來，廣東林業(yè)系統(tǒng)大力推進(jìn)植物遷地保護(hù)體系建設(shè)，并將建設(shè)以華南國家植物園為引領(lǐng)的植物園體系納入綠美廣東生態(tài)建設(shè)六大行動統(tǒng)籌推進(jìn)，編制出臺《廣東省植物遷地保護(hù)體系規(guī)劃(2024-2035年)》，在全國首創(chuàng)提出構(gòu)建國家植物園、區(qū)域植物園、鄉(xiāng)土植物園三個層級的植物遷地保護(hù)體系，按照“成熟一個、設(shè)立一個”的原則，推動形成植物資源保護(hù)和可持續(xù)利用融合發(fā)展的新格局。

　　中歐企業(yè)也持續(xù)看好對方市場。多位歐洲企業(yè)高管近期到訪中國時表示，仍會深耕中國市場并致力于在華長期投資。寧德時代、比亞迪等不少中企的歐洲工廠也已陸續(xù)投產(chǎn)或擴(kuò)建。

　　廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理馬正國表示，此次運(yùn)輸首次實(shí)現(xiàn)了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運(yùn)滾裝船聯(lián)運(yùn)，為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產(chǎn)汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案，將有利于推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。

　　作為世界最高水平的羽毛球混合團(tuán)體錦標(biāo)賽，蘇迪曼杯自1989年首屆比賽以來，每兩年舉辦一次。本屆賽事將于4月27日至5月4日在福建廈門鳳凰體育館舉行，16支參賽隊被分為4個小組，中國隊與泰國隊、中國香港隊和阿爾及利亞隊同分在A組。

　　四是突出“會展一體、虛實(shí)融合”新模式，通過展覽會、貿(mào)易投資促進(jìn)活動和線上展示對接，推動創(chuàng)新成果務(wù)實(shí)交易和科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

　　氣候之外，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也在佐證另一個維度的“回暖”：1至2月，廣東實(shí)際使用外資金額同比增長5.9%，增速好于全國平均水平，多項指標(biāo)還出現(xiàn)兩位數(shù)增長。

　　中國北方地區(qū)是泰國旅游市場中的高潛力區(qū)域，主要包括北京、天津、陜西和河南、河北、山東等城市。來自這些地區(qū)的游客普遍具有較高消費(fèi)能力，熱衷出境游，并可為泰國旅游產(chǎn)業(yè)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益。數(shù)據(jù)顯示，該區(qū)域的游客平均每次旅行的旅游消費(fèi)高達(dá)10000元至12000元人民幣，充分體現(xiàn)出其強(qiáng)大的購買力和對泰國旅游業(yè)的重要價值。