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今年全國兩會“部長通道”上,金融監(jiān)管總局局長李云澤提出“一增一減”——“一增”是增加信貸投放,使機(jī)制擴(kuò)大到更多民營企業(yè),努力做到應(yīng)貸盡貸、應(yīng)續(xù)盡續(xù)。“一減”是減少中間環(huán)節(jié),降低綜合融資成本,努力使企業(yè)得到更多實惠。
從2月的五部門座談會到3月全國兩會,民營企業(yè)家們提出了相似的訴求——“科研企業(yè)期待更精準(zhǔn)的金融政策打通融資堵點”“民企權(quán)益融資需放寬限額”“養(yǎng)殖戶亟待無還本續(xù)貸等支持”……構(gòu)建更精準(zhǔn)、靈活的融資體系是他們的共同期盼。
今年36歲的李樟煜,已經(jīng)在殘疾人自行車項目征戰(zhàn)多年。2012年倫敦殘奧會,他第一次實現(xiàn)了殘奧冠軍夢。接下來,從里約到東京,再到巴黎,他帶著夢想破風(fēng)前行,每屆殘奧會都有金牌入賬。據(jù)介紹,李樟煜獲得的各類國際賽事獎牌已有50多枚。
“中國真正登上世界舞臺的中心,依靠的是科技創(chuàng)新。企業(yè)要能夠持續(xù)做強(qiáng)做大,也必須要持續(xù)保持創(chuàng)新引領(lǐng)?!眳堑媳硎?,在新技術(shù)產(chǎn)業(yè)科技引領(lǐng)這一方面,鷺燕將繼續(xù)堅持研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化并舉,在人工智能、供應(yīng)鏈創(chuàng)新、干細(xì)胞基因技術(shù)等方面大力開發(fā)和帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動脈”?!?025年,我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群?!比珖舜蟠?、四川省交通運(yùn)輸廳廳長盧軍直言,盡管近些年兩地交通已更為便捷,但多向、多節(jié)點的路網(wǎng)體系尚未完全形成,輻射帶動周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。
“共同的歷史、共同的記憶、共同的文化淵源,是拉近兩岸同胞心理與情感的最佳營養(yǎng)素。”黃蕾說,要依托高校、科研機(jī)構(gòu)、檔案機(jī)構(gòu)的專業(yè)力量,充分挖掘涉臺文物的歷史價值和學(xué)術(shù)價值,特別是要深入挖掘和保護(hù)反映兩岸淵源的重點文物,把蘊(yùn)含在其中的兩岸故事講細(xì)、講活、講生動。
南寧3月6日電 (龍慧英 鄭志大)據(jù)第24批援尼日爾中國醫(yī)療隊(以下簡稱中國醫(yī)療隊)6日提供的信息,近日,該醫(yī)療隊副隊長、創(chuàng)傷骨科專家農(nóng)建部帶領(lǐng)中尼骨科團(tuán)隊,運(yùn)用骨搬運(yùn)技術(shù)(Ilizarov技術(shù))成功治愈一名骨折后下肢嚴(yán)重畸形患兒,這是西非地區(qū)首次成功應(yīng)用該技術(shù)。