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中國汽車運輸船一個月兩次刷新世界紀錄|界面新聞 · 汽車

短短的一個月時間,來自中國車企的汽車運輸船兩次打破世界紀錄。

5月15日,上汽集團旗下汽車物流公司安吉物流建造的全球最大滾裝船——9500車位遠洋汽車運輸船,正式命名為“安吉安盛”輪,并開啟歐洲首航。

據了解,上汽安吉物流的整車物流運輸自營船隊,共擁有包括11艘江輪、9艘內貿海輪、15艘外貿海輪在內的各類汽車船35艘。2026年,上汽安吉物流外貿遠洋船隊的規(guī)模將達到22艘,航線資源覆蓋西歐和地中海區(qū)域,墨西哥、南美西、東南亞、澳新以及中東等中國車企主要出口目的地。

中國汽車運輸船一個月兩次刷新世界紀錄|界面新聞 · 汽車

此前的4月22日,比亞迪第四艘專業(yè)新能源汽車運輸船“BYD SHENZHEN”號在江蘇儀征正式交付。該船由招商局旗下船廠制造,總長219.9米,型寬37.7米、服務航速19節(jié)、共16層甲板,擁有9200個標準裝載車位,相當于一次能把停滿20個足球場的汽車運到全球各地,是彼時已投入運營的全球裝載量最大的汽車運輸船。

4月27日,比亞迪的“BYD SHENZHEN”號在江蘇太倉裝載超7000臺比亞迪新能源車開啟首次遠洋航行駛往巴西。

中國車企的汽車運輸船單體裝車量及船隊規(guī)模不斷擴大,與近年來中國汽車出口需求爆發(fā)式增長密切相關。

中國汽車運輸船一個月兩次刷新世界紀錄|界面新聞 · 汽車

2023年,中國全年汽車整車出口491萬輛,同比增長57.9%,首次躍居全球第一。此后的2024年,中國的汽車出口量突破640萬輛大關,繼續(xù)超越日本穩(wěn)居全球首位。中國汽車工業(yè)協會的最新統計顯示,2025年1月-4月,中國汽車出口193.7萬輛,同比增長6%。

在車企出口方面,上汽2001年實現乘用車產品出口,截至2024年年末,上汽在海外市場累計交付超過550萬輛。比亞迪自2021年啟動乘用車出口戰(zhàn)略以來,2022年海外銷量突破5.6萬輛,2023年實現24.3萬輛規(guī)模,2024年持續(xù)擴大至41.7萬輛,三年間累計出口超70萬輛。

隨著汽車出口數量的不斷增長許多中國車企已計劃在海外建造整車生產基地或散件組裝工廠,通過當地本土化生產和出口貿易兩種方式滿足海外銷售需求。如比亞迪已宣布在匈牙利、巴西和泰國等地建設整車工廠,上汽也在泰國等地建立了工廠。

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