當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月29日，特斯拉在社交平臺(tái)發(fā)文稱，SpaceX將于2027年發(fā)射攜帶特斯拉Optimus人形機(jī)器人的星艦前往火星。

特斯拉CEO馬斯克表示，明年年底，SpaceX將發(fā)射攜帶特斯拉Optimus人形機(jī)器人的星艦前往火星，按照軌道周期計(jì)算，將在2027年抵達(dá)火星。屆時(shí)，Optimus人形機(jī)器人將在火星表面行走。如果一切順利，SpaceX將嘗試送人類(lèi)前往火星。

“星艦”火箭總長(zhǎng)約120米，直徑約9米，由兩部分組成，第一級(jí)是長(zhǎng)約70米的火箭助推器，第二級(jí)是“星艦”飛船，兩級(jí)均設(shè)計(jì)為可重復(fù)使用。該火箭的設(shè)計(jì)目標(biāo)是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火星。

星艦在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日進(jìn)行了第九次試飛，試飛任務(wù)未能成功。火箭第一級(jí)助推器發(fā)生爆炸，火箭第二級(jí)飛船雖進(jìn)入太空，但隨后失控。此次試飛雖取得一些進(jìn)展，但未能實(shí)現(xiàn)一些關(guān)鍵目標(biāo)。

馬斯克表示，此次試飛比之前“有了很大的改進(jìn)”。一是飛船發(fā)動(dòng)機(jī)按計(jì)劃停止運(yùn)作；二是在上升過(guò)程中，隔熱瓦沒(méi)有受到明顯破壞。

不過(guò)，馬斯克承認(rèn)存在燃料泄漏問(wèn)題，需要改進(jìn)。他同時(shí)表示，接下來(lái)3次試飛的節(jié)奏將加快，大約每3到4周試飛1次。

在今年1月和3月進(jìn)行的“星艦”第七次和第八次試飛中，火箭第一級(jí)助推器均成功實(shí)現(xiàn)發(fā)射塔“筷子夾火箭”回收，但第二級(jí)飛船都在上升期間快速解體。

特斯拉Optimus人形機(jī)器人又稱“擎天柱”，原型機(jī)最早在特斯拉2022年AI日上首次正式亮相，重73公斤、高1.72米。該機(jī)器人今年將進(jìn)入試生產(chǎn)階段，特斯拉今年計(jì)劃生產(chǎn)5000臺(tái)擎天柱機(jī)器人，已訂購(gòu)1萬(wàn)至1.2萬(wàn)臺(tái)組件，目標(biāo)2026年達(dá)5萬(wàn)臺(tái)。

特斯拉5月21日發(fā)布了一個(gè)機(jī)器人自主完成任務(wù)的視頻。視頻中“擎天柱”自主倒垃圾、炒菜，用簸箕清掃桌面并使用吸塵器。“擎天柱”還會(huì)自己撕紙巾、開(kāi)櫥柜門(mén)及拉上窗簾。特斯拉還以“擎天柱”的口吻說(shuō)：“我不是整天都在跳舞，好嗎？”

值得注意的是，“擎天柱”機(jī)器人的能力近期卻遭到特斯拉前高管的否定。特斯拉前Optimus項(xiàng)目負(fù)責(zé)人克里斯·瓦爾蒂（Chris Walti）在接受媒體采訪時(shí)表示，Optimus并不適合在工廠環(huán)境中工作。

他指出，工業(yè)制造中的任務(wù)通常高度重復(fù)且對(duì)速度要求極高，而人形機(jī)器人的結(jié)構(gòu)不適合高效完成這類(lèi)工作。相比之下，他認(rèn)為像Mytra公司開(kāi)發(fā)的板狀機(jī)器人更為實(shí)用和高效。