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興銀基金則同樣表示,短期需關注政策對沖力度及市場流動性修復。中長期來看,內(nèi)需擴大與科技自主替代將成為核心主線,結構性機會將圍繞政策紅利(如新基建、國產(chǎn)替代)和全球供應鏈重構(如“一帶一路”出口)展開。投資者需平衡防御與進攻,緊盯政策信號與業(yè)績驗證。

  據(jù)上海虹橋邊檢站民警介紹,這波客流高峰以內(nèi)地居民出境旅游觀光和港澳臺同胞、海外僑胞入境回鄉(xiāng)祭祖為主。入境客流方面,近期港澳臺航班旅客大幅增加,較平時上升約30%,部分往來臺灣地區(qū)的航班滿倉運營,并成為臺胞的“包機”,不少臺胞全家一起回鄉(xiāng)祭祖,以寄托對故人的思念。出境客流方面,不少內(nèi)地旅客前往日韓、港澳進行短途旅行,或轉(zhuǎn)機前往泰國、新加坡、印尼等東南亞國家旅游,部分在華工作、學習的外籍人士也利用小長假回國探親,或全家前往港澳、日韓、東南亞短途出游。上述出入境客流量占客流總量的八成以上。

  此外,中國鐵路昆明局集團有限公司在中老鐵路西雙版納站實施客流矩陣分離,在檢票口設置應急通道,避免客流高峰期擁堵,在磨憨站設計了中、老、英三語標識,并配備翻譯人員,滿足國際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對中越口岸跨境旅游增多的實際,劃定專門跨境團體旅客候車區(qū)域,安排精通英語、越南語的客服人員提供引導服務。(完)

  著眼一個“小”,建立舉報受理、轉(zhuǎn)辦、核查、督辦、回訪工作機制,讓群眾身邊的生態(tài)環(huán)境有了看得見摸得著的改變;狠抓一個“嚴”,建立覆蓋全面、權責一致、獎懲分明、環(huán)環(huán)相扣的責任體系,督促“關鍵少數(shù)”扛起美麗中國建設的政治責任。

  昆明長水國際機場是中國面向南亞東南亞等地區(qū)的重要樞紐機場。據(jù)昆明邊檢站統(tǒng)計,清明節(jié)假期期間,中國公民經(jīng)昆明機場口岸出境人數(shù)最多的國家依次是泰國、老撾、越南。

  臺州市外國專家工作中心相關負責人介紹說,以往聘用外籍人士的單位,需要輾轉(zhuǎn)多個業(yè)務部門,流程相對繁瑣;聯(lián)辦窗口啟用以后,只需跑一次、跑一窗即可辦結“兩證”,比原來縮短3至5個工作日,大大提升辦證體驗感與滿意度。

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