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大理云龍縣、棗莊市滕州市、呂梁市方山縣、貴陽市烏當(dāng)區(qū)、呂梁市交口縣、貴陽市白云區(qū)
上海市金山區(qū)、錦州市黑山縣、恩施州利川市、鄭州市滎陽市、舟山市定海區(qū)、懷化市辰溪縣、重慶市黔江區(qū)、福州市閩清縣
巴中市通江縣、合肥市廬江縣、龍巖市新羅區(qū)、定安縣定城鎮(zhèn)、洛陽市西工區(qū)
北京市大興區(qū)、定西市隴西縣、肇慶市廣寧縣、黔南荔波縣、揚州市邗江區(qū)、臺州市臨海市、株洲市炎陵縣
海西蒙古族茫崖市、綿陽市北川羌族自治縣、儋州市新州鎮(zhèn)、自貢市沿灘區(qū)、萬寧市三更羅鎮(zhèn)、七臺河市茄子河區(qū)
齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)、廣安市鄰水縣、清遠(yuǎn)市清新區(qū)、張掖市甘州區(qū)、儋州市雅星鎮(zhèn)、東莞市高埗鎮(zhèn)、蘭州市七里河區(qū)、東莞市鳳崗鎮(zhèn)、福州市鼓樓區(qū)、漯河市舞陽縣
伊春市伊美區(qū)、恩施州建始縣、鄂州市梁子湖區(qū)、泰州市泰興市、白山市渾江區(qū)、中山市港口鎮(zhèn)、寧夏銀川市靈武市
常州市天寧區(qū)、黑河市五大連池市、內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)、雙鴨山市寶山區(qū)、新鄉(xiāng)市牧野區(qū)
新余市渝水區(qū)、萬寧市大茂鎮(zhèn)、中山市南頭鎮(zhèn)、張家界市武陵源區(qū)、泉州市金門縣、益陽市南縣、佛山市高明區(qū)、齊齊哈爾市拜泉縣、臨汾市襄汾縣
德陽市什邡市、德州市臨邑縣、株洲市蘆淞區(qū)、泉州市石獅市、安慶市大觀區(qū)、西安市蓮湖區(qū)、安陽市龍安區(qū)
馬鞍山市當(dāng)涂縣、廣西崇左市龍州縣、晉城市陵川縣、齊齊哈爾市泰來縣、黃岡市武穴市、昆明市官渡區(qū)、三沙市南沙區(qū)、畢節(jié)市金沙縣
濟(jì)寧市嘉祥縣、嘉興市海寧市、武漢市洪山區(qū)、阜陽市潁東區(qū)、沈陽市新民市、廣西玉林市博白縣、成都市崇州市、宿州市泗縣
廣西北海市鐵山港區(qū)、漳州市東山縣、濱州市陽信縣、忻州市代縣、九江市瑞昌市、重慶市巫山縣、大理漾濞彝族自治縣、雅安市漢源縣、淮安市盱眙縣
廣西崇左市大新縣、臨夏永靖縣、黔東南丹寨縣、廣西百色市靖西市、昆明市官渡區(qū)、溫州市龍灣區(qū)、張掖市高臺縣、甘孜白玉縣
黑河市孫吳縣、連云港市海州區(qū)、黃南同仁市、阜陽市潁泉區(qū)、昆明市五華區(qū)、清遠(yuǎn)市佛岡縣、成都市成華區(qū)、淮安市漣水縣
玉溪市紅塔區(qū)、洛陽市欒川縣、內(nèi)蒙古包頭市固陽縣、鄭州市二七區(qū)、上海市嘉定區(qū)、開封市龍亭區(qū)、重慶市酉陽縣、朔州市平魯區(qū)、洛陽市瀍河回族區(qū)、臨高縣調(diào)樓鎮(zhèn)
麗水市縉云縣、東莞市石龍鎮(zhèn)、濟(jì)寧市任城區(qū)、廣西來賓市金秀瑤族自治縣、紅河綠春縣、黔西南興義市、宜賓市南溪區(qū)
成都市金堂縣、臨汾市襄汾縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市豐鎮(zhèn)市、雙鴨山市饒河縣、中山市五桂山街道、綏化市海倫市
慶陽市慶城縣、周口市鄲城縣、淄博市沂源縣、銅川市王益區(qū)、運城市萬榮縣、忻州市神池縣、成都市成華區(qū)、荊州市荊州區(qū)、信陽市潢川縣
泉州市永春縣、天津市寧河區(qū)、牡丹江市愛民區(qū)、昌江黎族自治縣海尾鎮(zhèn)、麗江市永勝縣、臨夏臨夏市、重慶市大渡口區(qū)、遂寧市大英縣
吉安市萬安縣、遼陽市太子河區(qū)、福州市鼓樓區(qū)、嘉興市秀洲區(qū)、西安市灞橋區(qū)、淮北市相山區(qū)、韶關(guān)市仁化縣、雞西市麻山區(qū)、天津市和平區(qū)
雞西市麻山區(qū)、阿壩藏族羌族自治州黑水縣、蘇州市常熟市、福州市福清市、信陽市光山縣、陽泉市城區(qū)、內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗、上海市嘉定區(qū)、白沙黎族自治縣阜龍鄉(xiāng)
玉樹治多縣、長春市綠園區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市根河市、晉中市和順縣、廈門市思明區(qū)
舟山市岱山縣、婁底市婁星區(qū)、肇慶市廣寧縣、玉樹囊謙縣、寧波市寧?？h
呂梁市石樓縣、揭陽市揭西縣、平頂山市石龍區(qū)、萬寧市三更羅鎮(zhèn)、大興安嶺地區(qū)呼瑪縣、清遠(yuǎn)市連州市、佳木斯市樺川縣
成都市青白江區(qū)、德陽市旌陽區(qū)、大連市沙河口區(qū)、遂寧市蓬溪縣、廣西桂林市疊彩區(qū)、南京市棲霞區(qū)、濰坊市安丘市、白城市洮北區(qū)、黃石市鐵山區(qū)、九江市濂溪區(qū)
伊春市大箐山縣、咸寧市赤壁市、宜賓市長寧縣、渭南市臨渭區(qū)、襄陽市樊城區(qū)、武漢市蔡甸區(qū)、郴州市嘉禾縣、攀枝花市東區(qū)、張掖市高臺縣、內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)
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安順市西秀區(qū)、昆明市安寧市、襄陽市樊城區(qū)、太原市婁煩縣、宜春市上高縣、安陽市北關(guān)區(qū)、莆田市仙游縣
臨沂市臨沭縣、酒泉市肅州區(qū)、聊城市東阿縣、澄邁縣橋頭鎮(zhèn)、巴中市巴州區(qū)、寧夏吳忠市青銅峽市、廣西百色市德保縣、濰坊市昌邑市、果洛瑪多縣、東營市利津縣
荊門市東寶區(qū)、忻州市忻府區(qū)、直轄縣潛江市、株洲市攸縣、齊齊哈爾市泰來縣、鎮(zhèn)江市京口區(qū)、大同市左云縣、白山市靖宇縣、定西市岷縣、昆明市官渡區(qū)
內(nèi)江市東興區(qū)、岳陽市平江縣、白沙黎族自治縣細(xì)水鄉(xiāng)、漯河市召陵區(qū)、成都市郫都區(qū)、晉城市陽城縣
陵水黎族自治縣三才鎮(zhèn)、湘潭市韶山市、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市磴口縣、天津市靜海區(qū)、文昌市鋪前鎮(zhèn)、焦作市沁陽市、德州市武城縣、澄邁縣永發(fā)鎮(zhèn)
湘潭市湘鄉(xiāng)市、龍巖市新羅區(qū)、云浮市新興縣、廣西河池市羅城仫佬族自治縣、北京市石景山區(qū)、隴南市成縣、內(nèi)蒙古通遼市扎魯特旗、大慶市肇州縣
楚雄楚雄市、廣西柳州市鹿寨縣、東莞市道滘鎮(zhèn)、金華市磐安縣、景德鎮(zhèn)市珠山區(qū)、上饒市余干縣、晉城市陽城縣、昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)、中山市港口鎮(zhèn)
邵陽市雙清區(qū)、平頂山市寶豐縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市賽罕區(qū)、六盤水市水城區(qū)、平頂山市湛河區(qū)、重慶市渝中區(qū)、文昌市文教鎮(zhèn)、澄邁縣文儒鎮(zhèn)、揭陽市揭東區(qū)、南京市高淳區(qū)
上海市崇明區(qū)、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、西安市鄠邑區(qū)、河源市東源縣、蚌埠市五河縣
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成都市大邑縣、安慶市大觀區(qū)、黔東南黎平縣、昆明市石林彝族自治縣、九江市都昌縣
東莞市鳳崗鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市陳巴爾虎旗、眉山市彭山區(qū)、郴州市資興市、涼山雷波縣、東營市河口區(qū)
佛山市禪城區(qū)、西寧市城中區(qū)、泰州市高港區(qū)、贛州市寧都縣、德陽市廣漢市、雙鴨山市尖山區(qū)、寧夏石嘴山市平羅縣、天水市張家川回族自治縣
岳陽市平江縣、重慶市奉節(jié)縣、運城市絳縣、洛陽市新安縣、榆林市神木市、許昌市襄城縣
曲靖市師宗縣、大慶市讓胡路區(qū)、長治市平順縣、孝感市安陸市、福州市倉山區(qū)、德宏傣族景頗族自治州芒市、大慶市林甸縣
河源市龍川縣、昆明市石林彝族自治縣、臨夏和政縣、舟山市岱山縣、佳木斯市湯原縣、南通市海門區(qū)、陽江市陽春市、臺州市溫嶺市、儋州市峨蔓鎮(zhèn)、吉安市吉州區(qū)
廣元市青川縣、甘南夏河縣、白沙黎族自治縣七坊鎮(zhèn)、張家界市桑植縣、宜春市袁州區(qū)、焦作市溫縣、廣州市越秀區(qū)
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邵陽市武岡市、新余市分宜縣、大慶市龍鳳區(qū)、臺州市三門縣、濱州市鄒平市、福州市晉安區(qū)、郴州市臨武縣、德州市平原縣、重慶市長壽區(qū)
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廣西防城港市東興市、儋州市白馬井鎮(zhèn)、錦州市凌海市、宜賓市江安縣、東莞市沙田鎮(zhèn)、普洱市思茅區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市寧城縣
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【深度】重塑供應(yīng)鏈：汽車工廠的生命線到了變革時刻?|界面新聞 · 汽車
記者 | 周姝祺
編輯 | 趙柏源
汽車公司信奉了數(shù)十年的精益生產(chǎn)模式似乎到了必須要重塑的危急關(guān)頭。
過去兩年，一顆成本5元不到的芯片成了汽車公司老板們高價求購都得不到的“期貨”；一個隨處可見的線束成為制約汽車生產(chǎn)下線的“繩索”。越來越多的人意識到，保住供應(yīng)鏈才能保住企業(yè)的生命線。
從亨利·福特創(chuàng)立第一條汽車生產(chǎn)流水線，實現(xiàn)汽車大規(guī)模生產(chǎn)，到豐田英二打造精益生產(chǎn)模式，強調(diào)成本優(yōu)先效率至上，汽車制造業(yè)百年間經(jīng)歷了兩次里程碑式的革新。尤其后者強調(diào)的的上游零部件只夠供應(yīng)下一步立即需求的JIT準(zhǔn)時生產(chǎn)系統(tǒng)（Just in Time），受到了廣泛汽車公司的追捧，并且一直運行暢通。
但是，隨著新冠疫情的開始，芯片危機、原材料價格瘋漲以及局部地區(qū)沖突，高效緊繃的汽車供應(yīng)鏈陷入極度不確定中。強調(diào)“抵御沖擊”的韌性變得比成本和效率更加重要。以成本和效益為出發(fā)點的汽車工廠生命線是否已經(jīng)到了再度變革時刻？
疫情凸顯出了供應(yīng)鏈韌性不足
3月以來，全國疫情呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢，長春和上海兩大重要汽車生產(chǎn)基地影響嚴(yán)重。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，4月份汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均遭到“腰斬”，供應(yīng)鏈運單與去年同期相比也下降66%。
理想汽車和蔚來汽車4月份分別只交付了4167臺和5074臺車，在造車新勢力企業(yè)里排名墊底。理想聯(lián)合創(chuàng)始兼總裁沈亞楠稱，理想汽車的零部件供應(yīng)商超過80%分布在長三角地區(qū)，其中大部分位于上海、江蘇昆山。“部分供應(yīng)商無法供貨，有些供應(yīng)商甚至完全停工、停運，導(dǎo)致現(xiàn)有零部件庫存消化后無法繼續(xù)維持生產(chǎn)”；蔚來汽車創(chuàng)始人李斌解釋，3月中旬開始就有零部件斷貨，只能靠著庫存勉強支撐。
精益生產(chǎn)模式下運行的汽車工廠通常不會備大量庫存。哪怕經(jīng)歷一次武漢疫情后，汽車公司已經(jīng)拉長了安全庫存，最多也只能維持一個月的生產(chǎn)。
相比新勢力公司，傳統(tǒng)汽車公司的零部件短缺情況更加嚴(yán)重。一家傳統(tǒng)汽車制造公司的供應(yīng)鏈管理人員向界面新聞透露，“現(xiàn)在已經(jīng)沒有個人生活，每天都在忙著撈人撈料?！?/span>
汽車制造商們受到的斷供影響不單來自一級供應(yīng)商，四五級的中小型供應(yīng)商停產(chǎn)都可能觸發(fā)連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致整個生產(chǎn)系統(tǒng)失靈。
變速器巨頭采埃孚的內(nèi)部員工向界面新聞介紹，由于上游江蘇太倉和昆山的供應(yīng)商暫停生產(chǎn)，導(dǎo)致原材料短缺產(chǎn)能放空，“只能對客戶延遲交付”。
另一家專做氫燃料電池的二級供應(yīng)商表示，“上游線束供應(yīng)商暫停生產(chǎn)后，庫存只夠用三天，用完后客戶找我要貨也沒了?！睘榱四軌虮ＷC供貨，這家供應(yīng)商專門找了小面包車運貨，額外增加了許多物流成本。但為了防止客戶流失，這是必須付出的代價。
傳統(tǒng)汽車零部件的供應(yīng)方式是以主機廠為中心，一級一級往下推導(dǎo)的純鏈狀式過程。汽車制造商為了縮短供貨周期，減輕庫存壓力，會選擇與供應(yīng)商伙伴在生產(chǎn)基地周邊建立配套工廠。長期下來，汽車工廠周圍聚集起大批零部件廠商，并逐漸形成了龐大的汽車產(chǎn)業(yè)集群。
多名汽車分析師向界面新聞表示，此次行業(yè)普遍受到較大打擊，一個關(guān)鍵原因在于疫情發(fā)生在上海及長三角這個國內(nèi)最重要的汽車產(chǎn)業(yè)集群。
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