早在2月1日，特朗普已簽署行政令，對進(jìn)口自墨西哥、加拿大兩國的產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅，其中對加拿大能源產(chǎn)品的加稅幅度為10%。2月3日，特朗普宣布對兩國加征關(guān)稅措施暫緩30天實(shí)施，并繼續(xù)進(jìn)行談判。

　　葉蔭宇：我認(rèn)為二者各有千秋。相比于人工智能，運(yùn)籌學(xué)的顯著優(yōu)點(diǎn)是：設(shè)計(jì)一種算法無需真實(shí)數(shù)據(jù)參與，可將問題和數(shù)據(jù)抽象化，完全不會影響運(yùn)籌學(xué)的優(yōu)化過程。就如同往一個(gè)背包里放不同價(jià)值、不同種類的物品，人工智能需要了解這些物品具體為何、價(jià)值幾何從而給出解決方法，而運(yùn)籌學(xué)的優(yōu)化是給出一種最優(yōu)算法，無論放進(jìn)去什么樣的物品，都能根據(jù)算法找出最優(yōu)解，通俗來講，就是以不變應(yīng)萬變，以“一”對“無窮”。

　　換句話說，真正為關(guān)稅政策買單的，是普通美國家庭和整體經(jīng)濟(jì)。而具有諷刺意味的是，特朗普在演講中還將“拯救經(jīng)濟(jì)、幫助工薪家庭”列為自己的“首要任務(wù)”之一。

　　交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善，將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展源源不斷輸送能量。全國人大代表、重慶長安汽車董事長朱華榮提醒，要避免同質(zhì)化競爭，“重慶可專注研發(fā)與品牌運(yùn)營，成都可強(qiáng)化汽車電子軟件及智能化支持，合力做大汽車產(chǎn)業(yè)‘蛋糕’”。

持續(xù)多年優(yōu)化營商環(huán)境的努力，根本是為企業(yè)全生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)清除障礙，清理政府服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)中的弊端隱疾。吳偉表示，營商環(huán)境建設(shè)帶動了各項(xiàng)改革，對穩(wěn)增長、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力等產(chǎn)生了巨大作用。

面對政策的反復(fù)變化，共和黨參議員蘭德·保羅直言，“我不知道政府的計(jì)劃是什么。如果他們（特朗普政府）使用關(guān)稅作為籌碼，我認(rèn)為最好是威脅（別的國家），然后進(jìn)行談判，最后決定是否征收關(guān)稅。”

全國人大代表、上海廣播電視臺、上海文化廣播影視集團(tuán)有限公司融媒體中心主持人印海蓉在回答時(shí)提出三點(diǎn)想法，一是要以更大的力度推動文藝精品創(chuàng)作和優(yōu)秀人才培養(yǎng)，讓更多能夠“傳得開、留得下”的佳作滋養(yǎng)一代代人；二是要加強(qiáng)對地方文化的保護(hù)和傳承；三是要提升公共文化內(nèi)容和服務(wù)的供給，提升公共文化設(shè)施的利用率。

　　據(jù)介紹，該舊居為趙少昂1941年購置，1945年至1948年曾在此居住并開辦“嶺南藝苑”，從事美術(shù)教育和創(chuàng)作。1948年，趙少昂離開廣州移居香港，復(fù)設(shè)“嶺南藝苑”，他的學(xué)生遍布世界多個(gè)國家和地區(qū)。